JL RED DOT TUNED

Este sera o motor a ser utilizado pelo Terry da Pursuit Racing na 2º etapa do Campeonato Brasileiro de rc a ser realizado em Curitiba nos dias 01/02 e 03 de maio de 2009.

O Motor teve seu gira balanceado, saida de gases sofreu uma remodeleção para auxiliar o fluxo interno facilitando assim as retomadas e rpm final.

A camisa, teve a janela traseira otimizada para melhoria do motor ja em baixas rpm.

Partimos de um motor novo zero que ainda sera amaciado .

O eixo virabrequim alem de balanceado foi aliviado pois a pista que ser autilizado possui boa reta e um miolo nao muito travado com curvas abertas.

PARCERIA SPEED WORK PURSUIT SAI DO PAPEL

Agora é oficial.
Após conversas com a Pursuit aqui no Brasil na Pessoa do Sr. Terry de Souza, ficou fechado a parceria entre team Speed Work e Pursuit.
A equipe pasa a utilizar em todas as corridas o chassi SPT1 na categoria 1/10 200mm .
Sendo assim os pilotos Kenedi Quequi Campeao Paranesne em 2004 e 2007, sendo o unico piloto do Parana com o titulo homologado pelas 3 instituições ( Caar, Star e Arcep) e seu companheiro de equipe o piloto emerson Mendes, campeao Paranaense de 2006 .
Com experiencia e espirito competitivo vamos em busca de resultados para que esta parceria seja um sucesso.


Em breve fotos e resultados..
Breve descritivo de nossa trajetoria.







CAMPEÃ DA 1º ETAPA DO PR DE 2008 CATEG PRÓ Piloto Kenedi Quequi
CAMPEÃ DA 2º ETAPA DO PR DE 2008 CATEG PRÓ Piloto Kenedi Quequi
CAMPEÃ PR DE 2004 CAT LIGHT 1/10 Piloto Kenedi Quequi
CAMPEÃ PR DE 2006 CAT SPORT 1/10.Piloto Emerson Mendes .
CAMPEÃ PR DE 2007 CAT. 1/10 200MM PRO (Unico Titulo Paranaense homologado pelas 3 Associacoes, CAAR, ARCEP, STAR).Piloto Kenedi Quequi.
PILOTO COM MAIOR NUMERO DE VOLTAS EM 2007 .
3º COLOCADO CAMP SUL-BRASILEIRO DE 2006 .Piloto Kenedi Quequi.
2º COLOCADO CAMP SUL BRASILIRO DE 2006. PIloto Rodrigo Sigel
1º COLOCADO CAMP SUL BRASILIERO DE 2006.Piloto Emerson Mendes Cat.Sport
2º COLOCADO NAS 1000 VOLTAS DE CURITIBA 2007.Piloto Emerson Mendes.
EQUIPE COM MAIOR NUMERO DE PODIUNS NO SUL BRASILEIRO DE 2006.
EQUIPE COM MAIOR NUMERO DE PODIUNS NO PARANAENSE DE 2007.
PRESENTE EM TODOS OS PODIUNS DA CAT SPORT DE 2006.Pilotos Emerson Mendes, Rodrigo Sigel, felipe Mendes.
MANAGER DA EQUIPE INFOTEC NO BRAS DE 2007 NO RIO DE JANEIRO
VISTORIADOR TECNICO CAMPEONATO BRASILEIRO DE 2006 PELA FEBARC.
VISTORIADOR TECNICO CAMP PARANAENSE DE 2007.


CAMPEÃ DA 1º ETAPA DO PR DE 2008 CATEG PRÓ Piloto Kenedi Quequi
CAMPEÃ DA 2º ETAPA DO PR DE 2008 CATEG PRÓ Piloto Kenedi Quequi
CAMPEÃ PR DE 2004 CAT LIGHT 1/10 Piloto Kenedi Quequi
CAMPEÃ PR DE 2006 CAT SPORT 1/10.Piloto Emerson Mendes .
CAMPEÃ PR DE 2007 CAT. 1/10 200MM PRO (Unico Titulo Paranaense homologado pelas 3 Associacoes, CAAR, ARCEP, STAR).Piloto Kenedi Quequi.
PILOTO COM MAIOR NUMERO DE VOLTAS EM 2007 .
3º COLOCADO CAMP SUL-BRASILEIRO DE 2006 .Piloto Kenedi Quequi.
2º COLOCADO CAMP SUL BRASILIRO DE 2006. PIloto Rodrigo Sigel
1º COLOCADO CAMP SUL BRASILIERO DE 2006.Piloto Emerson Mendes Cat.Sport
2º COLOCADO NAS 1000 VOLTAS DE CURITIBA 2007.Piloto Emerson Mendes.
EQUIPE COM MAIOR NUMERO DE PODIUNS NO SUL BRASILEIRO DE 2006.
EQUIPE COM MAIOR NUMERO DE PODIUNS NO PARANAENSE DE 2007.
PRESENTE EM TODOS OS PODIUNS DA CAT SPORT DE 2006.Pilotos Emerson Mendes, Rodrigo Sigel, felipe Mendes.
MANAGER DA EQUIPE INFOTEC NO BRAS DE 2007 NO RIO DE JANEIRO
VISTORIADOR TECNICO CAMPEONATO BRASILEIRO DE 2006 PELA FEBARC.
VISTORIADOR TECNICO CAMP PARANAENSE DE 2007.

ENTREVISTAMOS A PURSUIT RACING

Em sua passagem pelo Brasil,disputando algumas das mais importantes corridas do calendario Brasileiro de Rc o Sr Terry Diretor Presidente da Pursuit Racing nos concede uma rapida entrevista para ajudar a divulgar a marca.

Team Speed Work entrevista.

Pursuit racing.

Team Speed entrevista o Sr. Terry

QUANDO NASCEU A PURSUIT RACING?
Foi em Novembro de 2006

ONDE FICA A SEDE DA PURSUIT?
Houston, TX USA

QUAL A MISSAO DA PURSUIT NO CENARIO DO RC MUNDIAL?
Nossa missão e fazer nossos produtos serem conhecidos e confiado para poder crescer com a confiança dos pilotos mundiais pois usamos material de Alta qualidade na fabricação dos nossos produtos e nosso maior objetivo e vender nossos produtos pela internet assim ficam com um preço mais competitivo e ao alcance de todas as classes de hobistas.


O CHASSI SPT1 JA FOI USADO EM CORRIDAS,O QUE ACHOU DO DESEMPENHO DO CARRO?
E apenas uma ,é uma Criança que acaba de nascer, depois dos teste que venho fazendo desde 2007 vejo um futuro muito promissor neste novo chassis pois esta cheio de inovações, e foi desenhado num sistema de AutoCAD de ultima geração o mesmo que e usado para desenhar Carros de Formula 1, foi um projeto muito ousado e que me custou muito caro, mas valeu apena ai esta o carro chegando no mercado Mundial.


TERA DISPONIBILIDADE DE PEÇAS AO ALCANCE DOS PILOTOS COM FACILIDADES?
Com certeza as peças poderão ser compradas pela Internet e com os nossos pilotos que vão ter peças a disposição e quase todas as competições Nacionais e Mundiais para vender ao nossos clientes com preços competitivos.


A PURSUIT POSSUI PILOTOS QUE CORREM PELA MARCA ALEM DO SR?
Por enquanto todos os pilotos de ponta estão com contratos em vigor com outras marcas,mas ate o final deste ano quase certo vamos ter o Chys Tosoline Como nosso principal piloto.


PARA FINALIZAR, COMO A PURSUIT VE O RC NO CENARIO MUNDIAL?
Bem pelo pouco tempo que tenho nesta area, e pelo que tenho viajado pelo mundo Vejo este mundo maravilhoso do RC como vejo o mundo da Formula 1 so com uma diferença a Scala . e com certeza nos próximo mundiais estaremos la competindo e marcando presença.
Terry de Souza CEO Of Team Pursuit Racing


Para maiores informações

http://www.pursuitracing.com/html/portugues.html

Muito obrigado pela entrevista,nos da Team Speed Work esperamos ver os carros da Pursuit em todos os eventos do Rc mundial.

NOVO CHASSI CHEGANDO AO BRASIL

Estamos falando do SPT1 da Pursuit Racing.
O carro ja vem alguns opcionais de fabrica como, Molas especiais, barra traseira tipo faca.
Ecentricos de rolamentos nos Rubs traseiros, para melhor sjuste de posicoes.
Inserts para acerto de posicoes do CG.
One way dianteiro com opção de eixo rigido.
Alguns dos ajustes aplicado ao chassi foram copiados dos carros de Stock Car Americana.

EM BREVE UM ENTREVISTA COM O PRESIDENTE DA PURSUIT RACING.